伟大的行动和思想
当前位置:首页 - 午夜 >

国产车两三年就坏?开一台4年多的帝豪是怎么样的体验

2019-09-23来源:甘肃零距离

很多人买车的时候都不愿意选择自主品牌,认为自主品牌车型开两三年问题就很多。我们今天就来看一看,一台开了4年多的吉利帝豪现在是什么样子。这是一台2014款吉利帝豪手动精英型,2015年1月份出厂上牌使用。车的外形还是很漂亮的,线条优美,车型大气,应该能满足很多人的审美观。

国产车两三年就坏?开一台4年多的帝豪是怎么样的体验


帝豪配备了舒适进入和一键启动,遥控钥匙的手感不错,拿在手上很有质感。钥匙带在身上,手抓住门把手,车门就会自动解锁,轻按门上黑色的按钮可以锁车,笔者试了几次,灵敏度适中。车主也说平时使用还是觉得很方便。

车内饰是浅色的仿真皮座椅,坐上去还是比较软,坐感舒适。车子已经行驶了5万4千多公里,平均每年行驶1万2千公里,一键启动按钮有些磨损。真皮方向盘上的多功能方按键均能正常使用。电动天窗开关也能正常使用,中控锁开关在驾驶位右手的水杯槽和挂档杆之间,非行驶中挂档顺畅。

国产车两三年就坏?开一台4年多的帝豪是怎么样的体验


方向盘左侧有一排功能键,可以调节灯的亮度,大灯的高度,打开后备箱,下方还有个证件盒,可以放置行驶证,驾照或各种卡,名片。导航屏幕不是原厂的,车主解释说14款的帝豪虽然有屏幕和倒车影像功能,但是没有导航,自己又喜欢大屏幕导航,于是更换了大屏幕导航总成,使用至今导航,倒车影像,蓝牙电话等功能都正常。屏幕下方是空调开关,帝豪配备了自动空调,操作简便快捷。

国产车两三年就坏?开一台4年多的帝豪是怎么样的体验


后排空间宽敞,对于普通家用来说还是绰绰有余的。

国产车两三年就坏?开一台4年多的帝豪是怎么样的体验


车子油不多,我们来小跑一圈,启动时发动机转速平稳,行驶中的档位也清晰顺畅,下坡启动,提速瞬时油耗不作参考。

国产车两三年就坏?开一台4年多的帝豪是怎么样的体验


帝豪的减震有点偏硬,拐弯后过减速带和不平稳的路面能感受到,路比较狭窄,减速中。

国产车两三年就坏?开一台4年多的帝豪是怎么样的体验


油实在不多,笔者只开了5公里,虽然下午路上的车辆不多,但还是有不是行人和电动车,安全起见,后面的行驶图片没有拍照。

总的来说,5公里的驾驶体验还是很不错的,视野良好,提速平稳,换挡顺畅。车子丰富的配置对驾驶起到了很好的辅助作用。笔者尽可能多的使用和体验了车子的各项功能和开关,并没有发现有什么异常的地方,整体车况保持良好。车主说,这车平时也不用太操心,一直很喜欢这辆车。

帝豪是当前自主品牌轿车中销量最好的车型,在众多的合资热门车主中抢得市场份额,取得这样的成绩绝非偶然,事实证明,只要用心造车,消费者是肯定会买账的。帝豪目前的价格区间正在6.98万-9.88万,这个价格区间也有很多的合资品牌,但不得不说的是,这些合资品牌大多是靠精简配置以抢占市场。打个不恰当的比方,鸡头和凤尾如何选择,见仁见智,各取所需吧。

转载文章地址:http://www.igzys.com/wuye/43219.html
(本文来自伟大的行动和思想整合文章:http://www.igzys.com)未经允许,不得转载!
标签:
相关推荐
网站简介 联系我们 网站申明 网站地图

版权所有:www.igzys.com ?2017 伟大的行动和思想

伟大的行动和思想提供的所有内容均是网络转载或网友提供,本站仅提供内容展示服务,不承认任何法律责任。